1. Головна
  2. /
  3. Каталог
  4. /
  5. Мотоцикли
  6. /
  7. Мотоцикл VOGE 300DS

Мотоцикл VOGE 300DS

Мотоцикл VOGE 300DS

VOGE 300DS – 300 см. куб. одноциліндровий двигун рідинного  охолодження YF300, електростартер, інжектор BOSCH, алюмінієві колеса, шини безкамерні Cordial/Timsun, вся світлотехніка LED, цифрова панель приладів TFT, передня вилка перевернутого типу, задній моноамортизатор,  дискові гальма ABS.

LONCIN VOGE LX300-6D 300DS DS6

Доступні кольори: чорний, червоний, білий, бежевий.

Технічні характеристики

Розмір, д*ш*в (мм):

2058 × 790 × 1324

Висота по сидінню (мм):

810

Колісна база (мм):

1370

Дорожній просвіт (кліренс) (мм):

190

Рама:

Металева, трубчатого типу

Передня підвіска:

Телескопічна вилка перевернутого типу

Задня підвіска:

Маятникова, моноамортизатор.

Вага нетто (суха вага) (кг):

155±10

Розмір переднього колеса:

110/70-17

Розмір заднього колеса:

150/60-17

Макс. навантаження (кг):

150

Гальмівна система передня:

Дискова ABS

Гальмівна система задня:

Дискова ABS

Двигун:

YF300

Тип двигуна:

Одноциліндровий, 4-х такт.

Система охолодження:

Рідинне охолодження

Об’єм циліндра (см. куб.):

292.4

Номінальна потужність:

29 к.с. (при 8500 об/ хв.)

Система живлення:

Інжектор BOSCH

Запуск:

Електростартер

Акумулятор:

12V7AH

Зчеплення:

Багатодискове в масляній ванні

Трансмісія (силова передача):

Мех. 6-швидкістна

Об’єм масла в картері, л.

~

Бензин:

не нижче АИ92

Об’єм паливного бака, л.:

16

Макс. швидкість (км/год):

130

Витрата палива:

3 л./100 км. – змішаний цикл

Відео

Мотоцикл Loncin Voge 300DS: технічні характеристики, особливості

Мотоцикл Loncin Voge 300DS – новинка на українському моторинку, яка ідеально підійде як новачку, так і досвідченому пілоту. Зовсім недавно на мотошоу у Китаї був представлений його прототип, який також стане серійним під кодом моделі LX300-6D. Однак колишній концепт матиме більш виразний характер ендуро, тоді як Voge 300DS виглядає все ж ближче до міської та дорожньої класики.

Компактний, легкий (суха вага близько 155 кг) Voge 300DS створений в рамках преміального класу мотоциклів від Loncin, він вже зовсім скоро може стати вашим за допомогою офіційного імпортера Foxwell у Києві. Мотоцикл прекрасно увіллється в міський потік та повністю розкриє свій потенціал за містом. Надійна підвіска та високий кліренс дозволяють з комфортом долати навіть легке бездоріжжя.

Loncin Voge 300 DS: огляд дизайну мотоцикла

Легкий і динамічний Loncin Voge 300DS (фото ви можете побачити на сайті) створений в цікавому і помітному дизайні. Він з першого погляду сподобається тим, хто цінить аеродинаміку та лаконічність. Нічого зайвого, і водночас кожна деталь має особливий сучасний і динамічний характер.

Лобова частина представлена масивними накладками фальш-бака, невеликим виразним захисним склом та оригінальним крилом переднього колеса. Доповнює образ якісна LED-оптика, яка буде доступна уже в базовій комплектації мотоцикла. Посадка повністю відповідає стилю байка, але при цьому є досить комфортною і для пілота, і для пасажира. Цифрова панель приладів відповідає всім потребам байкера і завдяки сучасному технологічному дисплею не втратить своєї інформативності навіть в яскравий сонячний день.

При огляді Voge 300 DS в профіль увагу привертає оригінальний контраст легкої лаконічної рами та виразної вихлопної труби. Вона дає байку приємний об’ємний звук і візуальну масивність.

Loncin Voge 300 DS: технічні характеристики

Voge 300DS отримав чотиритактний одноциліндровий двигун (аналог японського Kawasaki KLX) з рідинним типом охолодження та об’ємом 300 см³. Ці двигуни зарекомендували себе як надійні та досить невибагливі в обслуговуванні:

  • потужність 26-29 к. с. при максимальних 8500 об./хв. та 24,5 Нм;
  • максимальна швидкість 150 км/год.;
  • запуск – електростартер, управління передачами – механічна 6-діапазонна КПП;
  • зчеплення – багатодискове в масляній ванні;
  • привід – ланцюговий;
  • система пального в базовій комплектації – карбюратор та доступний як опція інжектор Bosch.

Візуальну легкість байку дає аеродинамічна сталева рама трубчастої конструкції. Задня маятникова підвіска з моноамортизатором ProLINK та кліренс 190 мм – справжня знахідка для складних доріг. Передня підвіска представлена телескопічною вилкою перевернутого типу. Гальмівна система – дискова. І переднє, і заднє гальма отримали 2-поршневі супорти. Відгуки про роботу гальмівної системи Voge 300DS після перших тест-драйвів позитивні. Райдери характеризують її як достатньо чітку і надійну.

Паливний бак мотоцикла розрахований на 16 літрів бензину. Заявлена виробником витрата на 100 км буде близько 3 л, а це означає, що без дозаправки новинка зможе проїхати близько 500–530 км, залежно від навантаження та стилю їзди. Клас бензину – не нижчий 92.

Voge 300 DS: ціна, комплектації, опції

Купити новий Voge 300DS у офіційного дистриб’ютора Foxwell в Києві можна буде в одному з чотирьох стильних кольорів: червоному, чорному, білому та хакі. При цьому рама, циліндр, захисні накладки та радіатор мотоцикла будуть матового чорного кольору.

В базовій комплектації мотоцикл отримав досить багато приємних сюрпризів, серед яких LED-оптика (лобова з декоративною вставкою), цифрова панель управління, алюмінієві диски, електростартер, передня вилка перевернутого типу та ін. Ціна Loncin Voge 300DS буде залежати від комплектації та додаткових функцій.

Опціонально доступні для Voge DS 300 у імпортерів України будуть ABS та інжекторна система BOSCH. Додаткові аксесуари чи деталі для тюнінгу також можна буде замовити додатково. Лаконічна зовнішність байку при детальному огляді відкриває широкі можливості для індивідуалізації та доповнення.

Меню